29 июля,  Pan.md
Директор Атакского автотранспортного предприятия №5 (АТП-5) Вячеслав Христев считает, что концепция междугородных автобусных перевозок в Молдове требует пересмотра. По его словам, в действующем виде она нерентабельна и бесперспективна.

Для примера был взят автобусный маршрут, связывающий через Сороки Кишинев с Атаками – 200 км пути. По словам Вячеслава Христева, цена билета на этом маршруте лишь на 85-90% покрывает расходы по эксплуатации рейсовых автобусов.

Летом рейсовые микроавтобусы собирают суммы, которых хватает на то, чтобы покрывать расходы на эксплуатацию, зарплату водителя и обслуживающего персонала и частичное погашение кредитов. Зимой пассажиропоток падает, и эксплуатация автобусов становится полностью убыточной. Пассажир рейса Кишинев–Атаки платит 82 лея в один конец, а реальная стоимость билета, с учетом вышеперечисленных расходов, находится на уровне 95-100 леев.

Первая причина высоких затрат – сами автобусы. На линии раб ... Читать дальше »

29.07.10г
За прошедшие сутки уровень воды р.Днестр в районе г.Сороки поднялся на 40 см и составляет 335 см над "0" поста, что на 82 см превышает предпаводочный уровень.
ОБЗОР СОСТОЯНИЯ ВОДНЫХ ОБЪЕКТОВ
За прошедшие сутки на р. Днестр, на участке г. Новоднестровск – г. Дубоссары, в связи с дальнейшим увеличением сбросного расхода воды из Днестровского водохранилища до 500 м3/с; наблюдалось колебание уровня воды в пределах 0,2 – 0,8 м, на участке г.Дубоссары – г.Григориополь, в связи с увеличением сбросного расхода воды из Дубоссарского водохранилища до 530 м3/с, наблюдался подъем уровня воды на 0,8 – 1,2 м; на участке г. Григориополь – устье реки продолжался спад уровня воды на 0,2 - 0,4м. Среднесуточный сбросной расход воды за прошедшие сутки из водохранилищ составил: - Днестровского - 500 м3/с; - Дубоссарского - 425 м 3/с; - Костештского - 170 м3/с.
ГИДРОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОГНОЗ
В ближайшие сутки на р. Днестр, на участке г. Новоднестровск – г. Дубоссары в связи с даль ... Читать дальше »